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8月11日 farewell my little green两年前 今天
2009年8月10日,在海豚妹生日这天(生日快乐海豚妹!),团子同学正式跟VW小绿同学说再见了。很早就想好再跟它分别以后要写一篇文章纪念一起走过的20个月的日子,它的功劳以及我们之间所有的相互折磨。 2007年12月16日,团子同学拥有第一辆属于自己的二手车(2002 VW JETTA)。作为迈向美国生活的第一步,想当初认为迈的很好。小绿同学不仅价格在预算内,而且极大满足了团子同学对推背感的要求,大马力,六缸2.8排量(现在想想才觉得当初真是一点环保意识都没有),内置也算高配,自动巡航,皮椅,电椅,电椅加热,天窗,CD,用英语说就是FULLY LOADED。动力好,再加上德国车厚实安全。一切一切都很满意,虽然只是我看的第二辆车,就已经决定拿下。记忆中是个大雪天,但是那种激动地心情现在还是记得很是清楚。 接下来的日子便是极大程度的享受小绿同学带来的方便和舒适,充分感受和体会所谓的美国生活。再也不用为了去RIVERSIDE MALL而在大雪天穿越高速公路,不用在大雪天在GARDEN STATE PLAZA 和等等中国超市提着一堆东西等一小时一班的公车或者是西班牙小黑车,不用花一天的时间只是为了走去银行,不用为赶不上去打工的公共汽车而迟到担心。列举这些事情只是为了强调小绿同学为生活带来的极大便利,不仅我,还有我身边的朋友,在那些初来乍到的日子里,海豚妹搬家,买车,AMY搬家,大头考驾照等等也都曾经一度得利于它的帮助。还在接下来的生活我和它一起来到了RUTGERS,在218里和一屋子的男室友开始了新的生活(这样说有点奇怪)。在rutgers的生活简单且如意,平时驾车上课,泡图书馆,上完课健身,周末开车30多公里去打工然后在午夜时候回到家,常常驱车回TEANECK和众友相聚,泡吧,那是一段充斥着烟雾和酒精的生活,却是一段少有简单的感觉到踏踏实实的在生活的日子。 再后来海豚妹和大头搬到了我们这个TOWN,小绿的使用机会逐渐减少,慢慢的会出现一些小问题,冬天太冷的时候会打不着火,尾灯不亮,冷却剂的灯会跳亮,朋友跟我说只要去加油站买瓶冷凝剂加进去就好了,但是后来又发现这个小绿同学除了自家的冷却剂别人家的都不吃,然后又去4S店买了冷凝剂自己回来对水加。很多零零碎碎的小毛病开始犯,但是索性现在也不开长途,也就没有多担心。直到那个12月大雪天,故事的简略版就是团子同学驾着小绿载着三位乘客在冰上滑了一段,然后结果。。。。小绿进医院大修(这个故事本是不该在这里讲的,所以只讲一个简缩版),驾驶员以及乘客都吓的不轻。然后它从医院开出来刚好第二天圣诞节,团子跟海豚妹去EDISON吃饭,饭还没有开始吃,小绿同学就开始冒烟了。看多了电影上汽车冒烟的情节,没有想过自己的车也会冒烟,也没有想到会在圣诞节冒烟,而且是在前不着村后不着店的地方冒烟,并且伴随着胶皮臭味。相信我这个车冒烟的心情,绝对不是那种看Megan Fox修大黄蜂的心情。还好遇到好心的成都餐馆老板和好心的夫妇帮我们找到了一个修车的电话号码,一位广东的先生本想推掉此单生意的,后基于对我们的同情心,还是在过节的大晚上过来帮修车了,其实当时如果他说个不字估计我就马上情绪失控的大哭了。于是这个我换的第一个点火线圈。然后众多的麻烦开始像春笋一样冒出来了,等红灯的时候汽车抖动,动力不如前,然后检查引擎的灯终于亮了,又大修了一次。换了一堆东西,包括第二个点火线圈。然后大家就看着小绿慢慢的成为我的pain in the ass,远的地方不敢去,怕随时崩溃在路边。然后又开到中国城大修了一次,修车老板说这车蛮好的只是到时间一些部件要换了,别说坚持一年,两三年也没有问题。但是问题还是一直出,怠速熄火等等问题。然后团子经过一段时间的来来回回的犹豫,最后决定要卖车。就连人来试车都把排档器下面的皮都搬坏了,又修。于是从去年12月到今天为止,我的大部分话题都是修车,“舒扬最近怎么样啊”“修车”,大家都知道这是一辆好车,但是一辆老是修的好车。修车行的老板说每个星期一见到我就像是例行公事一样,到后面我说我的车又坏了,老板都反问我是不是我坏了,Y的。然后朋友车行的朋友说,修一辆德国车可以让你破产的,一般大家都租德国车,享受他最好用的时候,一旦warranty保证期一过,就还给车行,或者卖了。很好,这个学费是交的相当彻底。最后经历了将近半个月的拉锯战后,一位从费城来的大一的小伙子买了我的车,先是哥哥来看,然后拿去两个修车厂检查,确定要换一堆东西,给了他折扣,这才决定买。然后小绿的新车主要带着它下星期去俄亥俄开始大学生活。 就这样,我结束了一年半多的有车生活,从有产阶级又退回到了无产阶级,这个进步容易,往回走真是不习惯。小绿走了,那些折磨的回忆好像也就显得不那么痛苦了,只留下一箩筐的故事。再见啦,小绿同学,一路好走~ |
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